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正确消除液压同步马达的同步误差

同步马达在液压系统中用于同步控制，其控制精度要比其它调速阀高得多。但在实际使用中，同步马达也存在一定的同步误差，如果不能正确使用，就不能更好地发挥其高精度的同步效果。

使用液压同步马达的同步问题在对加热炉装钢机和冷床制动裙板液压同步马达的实际调试和生产中，均遇到同步马达不能完全同步的问题。加热炉装钢机的两段液压升降装置要求同步，工艺要求为土2%的同步精度。设计选用了一台两联的德国KINsSON公司进口的柱塞式液压同步马达。

液压马达的内部结构

液压马达将液体的压力转换成机械动能，是一种能源转换的设备，是一种执行元件。，遵义变量同步分流器，在现在的很多地方使用的非常广泛，变量同步分流器型号，主要是它的用途是非常的显著的。那么液压马达的内部结构您了解多少呢？下面就让我们详细了解一下吧！

首先液压马达是全封闭的，在粉尘、潮湿或是可燃环境中可以放心使用，液压同步马达加工，这比防爆电机可靠的多。其次是便于调速，依靠着液压阀的调节，它可以在0-级大转速之间无极的调节，马达本身是不需要特殊设计的，成本低。

液压系统的抗过载能力特别强，依靠溢流阀的保护，允许较长时间、频繁过载，并且在过载状态下很容易***，不会***设备，也不需要重启设备。液压系统具有能量密度大的特点，同样功率的马达，变量同步分流器生产厂家，液压马达比电动机要小的多，液压同步马达生产厂家，轻得多。

马达不转或者爬行 原因：

(1)定子体配对平面配合间隙过小：如之前所述，BMR 系列马达的定子体平面间隙应大致控制 在0.03mm-0.04mm 的范围内，这时如果间隙小于0.03，就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况 发生，这时会发现马达运转是不均匀的，或者是一卡一卡的，情况严重的会使马达直接咬死，导致不 转。处理方法：磨摆线轮平面，使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。

(2)紧固螺丝拧得太紧： 紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧， 从而引起马达运转不顺或者直接 卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。

(3)输出轴与壳体之间咬坏：当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时，将会导致马达咬死或者爬行，当 液压油内含有杂质也会发生这种情况处理办法只有更换输出轴与壳体配对。